Testi küsimused:
1. Alalisvoolu takistuse mõõtmine
2. Muundamiskordaja mõõtmine
3. Isolatsioonitakistuse mõõtmine
4. Koormuseta kaotuse test
5. Koormuskaotuse test
6. Induktiivse vastupidavuse test
7. Võimsussageduse vastupidavuse test
8. Soojusjuhtivuse test (valikuline)
9. Osalise kahjustuse test (valikuline)
See toode sisaldab elektrikilpi, sagedusmuundurit, vaheülekannet, kompensatsioonikondensaatorit ja mõõtesüsteemi, mis on kõik paigutatud 40-jalasesse konteinerisse.
Kogu süsteemi disain on sobilik järgmistele pingeklassidele:
kolmefaasiline/ühefaasiline trafo
4,16 kV trafo maksimaalne testimisvõimsus on 6300 kVA, takistuspinge 5,75% kuni 8,0%;
6,9/0,38-2,08 kV trafo maksimaalne testimisvõimsus on 12 000 kVA, takistuspinge 5,75% kuni 10,0%;
13,8 (13,09/13,2/12,47)/0,38-4,16 kV trafo maksimaalne testimisvõimsus on 20 000 kVA, takistuspinge 5,75% kuni 10,0%;
16,34/0,48 kV trafo maksimaalne testimisvõimsus on 20 000 kVA, takistuspinge 5,75% kuni 12,0%;
27 seadet (24,7/23,0)/0,38-4,16 kV trafo maksimaalne testimisvõimsus on 20 000 kVA. Takistuspinge: 5,75% kuni 12,0%;
34,5/0,38-13,2 kV trafo maksimaalne testimisvõimsus on 30 000 kVA, takistuspinge 5,75% kuni 12,0%;
Standard: IEC60076/IEEE C57.12.90-2021
Süsteemi mõõtmistäpsus: täpsusklass 0,05 kõrge täpsusega trafod/võimsusanalüsaatorid: YOKOGAWA WT500 ja kõrgemad
Kasutatakse testimisautosid alalisvoolu takistuse ja muundamiskordaja testimiseks. Juhtmestik valmis üks kord, andmed saab üles laadida tavapärasesse testimissüsteemi. Koormuseta, koormusel, induktiivse vastupidavuse ja võimsussageduse vastupidavuse testid tehakse käsitsi vastavalt testimisprogrammile, arvutiprogramm teeb testi automaatselt. Pärast testi lõppu arvutatakse tulemused automaatselt ja eksportitakse tehase testimisaruanded.
